Kumaha transferna di bandara - sadayana anuansa

Send

Bandara sering dibandingkeun sareng maze rumit sareng rumit. Éta lumrah yén panumpang condong ngaminimalkeun perjalanan anu teu perlu ku jalan anu panjang. Nanging, aya kaayaan nalika teu mungkin nepi ka tujuan anjeun dina hiber langsung. Dina hal ieu, penting pikeun ngarti sateuacanna kumaha cara mindahkeun di bandara tanpa saraf anu teu perlu sareng gancang-gancang.

Iraha perlu dicangkokkeun?

Dina kasus dimana penerbangan sareng mindahkeun langkung nguntungkeun tina sudut pandang kauangan.
Upami anjeun mésér tikét dina maskapai anggaran, siap pikeun kanyataan yén anjeun moal ditawarkeun hiber langsung.

Transfer tiasa dilaksanakeun dina kerangka hiji maskapai, dina hal ieu anjeun bakal nampi hiji tikét. Pikeun hiber anu diayakeun ku perusahaan dina aliansi (maskapai mitra), panumpang ogé nampi hiji tikét. Upami maskapai pihak katilu ngarencanakeun mindahkeun di bandara transit, panumpang bakal dikaluarkeun dua tikét di kotak kantor.

Naséhat! Dina halaman wéb maskapai, salaku aturan, rute optimal dibentuk sacara online. Upami anjeun milari tikét udara ngalangkungan mesin pencari, baca kalayan ati-ati kaayaan hiberna: pilihan pemesanan tiasa dilakukeun, ogé kéngingkeun tikét tunggal kanggo sadaya rute, atanapi sababaraha tikét. Dina kasus anu terakhir, anjeun kedah "lieur" sakedik.

Kumaha upami dipariksa koper?

Anjeun moal kedah ngumpulkeun koper anjeun dina titik transit upami anjeun iinditan nganggo maskapai anu sami atanapi ku pesawat perusahaan mitra. Ieu ngandung harti yén koper bakal dipariksa sacara otomatis sapanjang rute.

Upami anjeun dina maskapai anu béda, anjeun sigana bakal kedah ngumpulkeun sareng parios deui koper nalika mindahkeun. Pastikeun ngitung waktuna, sabab nalika mindahkeun di bandara, koper ditampi jauh tina titik pamariksaan.

Peta panumpang di bandara transit sareng tikét misah dina rute:

ngaliwatan kontrol paspor;
nampi koper;
angkat ka konter check-in, parios hiber anyar (kadang anjeun tiasa ngalakukeun éta nyalira online) teras leupaskeun koper anjeun deui.

Naséhat! Upami koper dipariksa sacara otomatis sareng nuturkeun tujuan anu dituju nyalira, tapi anjeun hoyong nampi éta dina titik perjalanan, cukup pikeun ngingetkeun ngeunaan ieu nalika check-in.

Naha visa transit bakal diperyogikeun

Visa transit ngamungkinkeun anjeun cicing di daérah nagara pikeun waktos anu pondok kalayan perjalanan anu salajengna ka nagara katilu. Durasi visa nyaéta tina hiji dinten dugi ka tilu dinten (kadang - dugi ka 30 dinten, contona, di Thailand).

Jawaban pikeun patarosan naha anjeun peryogi visa pikeun transfer di bandara gumantung kana nagara transfer. Kaseueuran bandara ageung ngagaduhan wilayah transit internal dimana anjeun tiasa ngantosan hiber salajengna sareng henteu angkat ka kota. Nanging, sajumlah nagara meryogikeun sadaya panumpang kéngingkeun visa transit. Hayu urang tingali dua pilihan.

1. Visa transit diperyogikeun.

Upami anjeun nyebrang wates nagara sareng rezim visa, anjeun kedah ngagaduhan visa dina paspor. Nyaéta, upami di bandara anjeun kedah parios kanggo penerbangan anyar, anjeun bakal nyebrang wates sareng anjeun peryogi visa.

Siap-siap pikeun kanyataan yén sababaraha nagara panginten peryogi visa lengkep tibatan anu transit. Salaku conto, dina kasus transfer di Paris, panumpang kedah nyandak visa Schengen. Visa transit ogé diperyogikeun upami anjeun kedah ngalih ka bandara anu sanés.

Naséhat! Anjeun tiasa ngadaptar pikeun visa transit di organisasi resmi - kadutaan, konsulat, pusat visa. Dokumén disusun ku organisasi, nagara anu mimiti aya di rute. Pikeun netelakeun inpormasi ngeunaan kumaha transfer di bandara, mangga kontak méja inpormasi bandara ieu atanapi buka halaman wéb resmi.

2. Visa transit henteu diperyogikeun:

Upami anjeun ngarobih karéta tanpa ninggali daérah transit.
Upami perlu ninggalkeun zona transit, tapi rézim bébas visa didirikeun sareng nagara transfer.

Kumaha ngitung waktos antara pesawat

Patarosan anu paling penting nyaéta sabaraha lami pikeun mindahkeun di bandara. Kanyataanna nyaéta gedong unggal bandara ngagaduhan skéma sareng tata ruang khusus. Salaku tambahan, kaayaan anu teu disangka-sangka tiasa timbul - hiber bakal ditunda. Supados henteu sono kana pesawat, penting henteu ngan ukur ngitung waktos transfer anu leres, tapi ogé tipayun waktos kanggo kaayaan majeure naon waé.

Kaayaan No. 1 - tikét dipésér ti hiji maskapai atanapi perusahaan mitra sareng éta ngandung sadaya penerbangan, waktos sareng tujuan dugi ka tujuan akhir.

Dina hal ieu, biasana bakal nyandak rata-rata 2 jam kanggo transfer, sabab maskapai parantos ngitung waktos anu raos diperyogikeun pikeun turun di bandara sareng parios kanggo penerbangan salajengna. Sumawona, upami hiber anu munggaran ditunda kusabab sababaraha alesan sareng panumpang telat dina pesawat kadua, maskapai nawiskeun penerbangan alternatif pikeun gratis sareng bakal nganteurkeunana ka tujuan akhir.

Upami tikét dipésér ti hiji perusahaan, transfer bakal dilakukeun numutkeun skéma anu saderhana, nyaéta panumpang ngadaptarkeun sakali sareng langsung nampi dokumén pikeun sadaya hiber. Koper kedah diangkut nyalira. Janten, éta bakal dugi ka 1 jam kanggo transfer dina titik transit.

Kaayaan nomer 2 - tikét dipésér ti maskapai anu sanés.

Waktos optimal pikeun cangkok nyaéta 2.5-3 jam. Pikeun ngalakukeun ieu, anjeun kedah ngalangkungan kontrol paspor sareng dipariksa pikeun hiber salajengna. Di bandara leutik anu ngan ukur hiji terminal, prosedur transfer tiasa nyéépkeun waktos pisan. Di bandara ageung di daérah metropolitan ageung, ngan ukur ngalih antara terminal tiasa dugi ka satengah jam.

Naséhat! Nyiapkeun transfer anjeun sateuacanna - milarian inpormasi ngeunaan terminal - kadatangan sareng keberangkatan. Di bandara, tuturkeun tandana - "Nyambungkeun penerbangan", "Transit passangers".

Naha mungkin pikeun kaluar ka kota antara penerbangan

Seueur panumpang anu resep kana patarosan éta - naha mungkin angkat ti bandara nalika mindahkeun. Ieu mangrupikeun patarosan anu utamina aya hubunganana upami rute ngalangkungan kota anu saé anu anjeun hoyong pasihkeun waktos.

Mimiti, anjeun kedah milarian terang naha visa nunjukkeun gerakan gratis di sakitar kota sareng leres ngitung waktosna supados aman balik ka bandara.

Naséhat! Naha dimungkinkeun pikeun ninggalkeun bandara nalika mindahkeun - parios sareng wawakil maskapai atanapi di méja inpormasi bandara. Anjeun tiasa jalan-jalan ngurilingan kota upami waktos antara dua hiber langkung ti lima jam. Upami anjeun jalma anu résiko sareng anjeun gaduh waktos luang langkung ti sapuluh jam, anjeun tiasa résiko nganjang ka kota tatangga.

Kumaha carana ulah telat pikeun pesawat anjeun

1. Waktos cangkok anjeun sacara saksama. Halaman wéb maskapai éta ngagaduhan inpormasi anu sami, tapi éta henteu saluyu sareng kanyataan. Pastikeun pikeun nambihan sahenteuna 30 menit upami:

Anjeun kedah kumpulkeun sareng parios deui dina koper anjeun;
Anjeun iinditan salami periode kalayan aliran panumpang anu ageung;
kaayaan cuaca hésé pikeun penerbangan.

2. Rencanana payun kumaha tindakan anjeun upami hiber munggaran anjeun reureuh.

Ménta pramugari nyandak korsi langkung caket kana jalan kaluarna, ieu bakal ngahémat anjeun dugi ka saparapat jam.
Sateuacanna, 10-15 menit sateuacan angkat, kumpulkeun sadayana koper bawa anjeun.
Sadaya dokumén - pasantrén, paspor, deklarasi bea cukai - kedah sayogi kalayan gratis.
Anjeun tiasa nyobian ngarobih deui hiber anjeun di kantor tikét bandara, tapi jasa ieu mayar.

Naséhat! Sateuacan Anjeun ngarambat, unduh aplikasi dina telepon anjeun atanapi tablet anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngalacak tunda hiber di bandara mana waé.

3. Ngadangukeun taliti kana sadaya pengumuman anu disada dina pesawat. Dina sababaraha kasus, pilot ngingetkeun panumpang sateuacan naek kapal ngeunaan ngarobih nomer kaluar kana terminal.

4. Pilarian jumlah gerbang (kaluar) anu ngalangkungan pesawat hiber salajengna bakal diumumkeun. Pasantrén ngandung inpormasi ieu, tapi langkung saé parios deui. Inpormasi saleresna dipidangkeun dina papan skor. Dina kaayaan kaayaan anu sesah, kersa ngahubungi staf bandara pikeun bantosan.

Naon anu kedah dilakukeun upami anjeun sono kana hiber anjeun

Mimiti, cobian rileks sareng candak kaayaan sakumaha filosofis jéntré. Nyatana, henteu aya kajadian anu dahsyat.

Upami panumpang telat pikeun hiber kusabab kalepatan maskapai, anjeunna anu wajib nyayogikeun anjeunna korsi dina hiber salajengna sacara lengkep gratis.

Upami anjeun iinditan sareng hiji maskapai sareng penerbangan anu munggaran ditunda, pesawat kadua moal angkat dugi sadayana panumpang naék.

Langkung sesah upami anjeun mésér dua tikét tina maskapai anu béda, teu aya saurang ogé anu nanggungjawaban tunda éta, henteu paduli saha kalepatanana éta tunda lumangsung. Nalika milih penerbangan, pokus kana bédana dina 2-3 jam.

Upami anjeun telat pikeun hiber, nyauran maskapai éta. Nomer telepon kontak aya dina boarding pass. Upami bandara ngagaduhan kantor perwakilan perusahaan, langkung gampang sareng gancang kontak di ditu. Upami anjeun aya di daérah luar negeri sareng teu tiasa nelepon, anggo telepon di méja inpormasi.

Kaseueuran maskapai nawiskeun sababaraha solusi pikeun masalah.

Kalebet anjeun kana daptar panumpang anu ngantosan hiber salajengna. Turis sapertos naék kana kapal upami aya korsi kosong. Alami, teu aya seueur kamungkinan aya dina pesawat.
Upami anjeun henteu gaduh waktos luang, mésér tikét kanggo hiber salajengna di box office. Dina hal ieu, anjeun bakal dipasihan diskon.
Jarang pisan maskapai pikeun nyayogikeun kamar hotél upami panumpang telat hiber kusabab kalepatanana.
Upami panumpang henteu tiasa nelepon, di bandara tiasa dilakukeun gratis ku ngahubungi stafna.

Naon anu kudu dilakukeun di bandara antara penerbangan

Upami aya 1 jam antara penerbangan, hiji-hijina waktos kanggo milarian jalan kaluar ka hiber salajengna sareng ngagaduhan sacangkir kopi atanapi téh.
Upami anjeun ngagaduhan 2 dugi 5 jam anjeun atos nganggo, anjeun tiasa balanja sareng tuang.
Upami waktos antara hiber langkung ti 5 jam, anjeun tiasa ngarencanakeun perjalanan ka kota, tapi dipandu ku tempat wisata naon anu caket bandara.
Upami anjeun gaduh waktos luang langkung ti 10 jam, anjeun tiasa nganjang ka padumukan caket dieu.

Naséhat praktis

Upami anjeun ngarencanakeun mindahkeun di bandara AS, pastikeun pikeun nambihan tunda kadatangan rata-rata kana waktos transfer anu diperyogikeun. Inpormasi ngeunaan ieu dipidangkeun dina halaman wéb Biro Statistik Angkutan.
Upami hiberna pondok, sababaraha maskapai ngamungkinkeun anjeun cicing dina pesawat bari lirén dina titik transit.
Pastikeun milari peta bandara. Sakumaha aturan, peta lengkep tiasa diunduh tina halaman wéb resmi sareng dicitak. Peta bandara ogé tiasa dipendakan dina kabinna. Pilihan anu pangsaéna nyaéta nyetak unggal terminal.

Nalika nyebrang wates, panumpang ngeusian deklarasi bea cukai. Ieu kedah dilakukeun sateuacan badarat.
Upami anjeun salah ngitung sabaraha lami kanggo mindahkeun di bandara sareng anjeun kedah ngantosan lami, naros ka kantor tikét bandara upami aya kamungkinan kalebetkeun kana daptar panumpang cadangan kanggo hiber salajengna.
Sababaraha maskapai nawiskeun tiket transfer gancang. Dina hal ieu, panumpang gaduh hak janten anu pangpayunna ngantunkeun dewan sareng ngaliwat skrining kaamanan pikeun hiber salajengna dina prosedur anu dipercepat.