Tulisan Popular

Editor Sacara Pilihan - 2024

Kuala Lumpur metro sareng beus - kumaha jalan-jalan di kota

Pin
Send
Share
Send

Kuala Lumpur ngagaduhan sistem transportasi kota anu maju, malih, pamekaranana henteu liren. Turis tiasa milih tina sababaraha jinis metro, taksi, ogé beus wisata anu mayar sareng gratis. Sistem metro Kuala Lumpur sigana rumit sareng matak lieur pikeun turis anu teu gaduh pangalaman, tapi di handap ieu kami bakal nimbangkeun sacara rinci sadaya nuansa anu diperyogikeun pikeun gerakan.

Metro salaku cara transportasi anu paling umum

Metro mangrupikeun angkutan anu paling pas upami anjeun ngarencanakeun cicing di kota langkung ti sababaraha dinten. Mimiti, éta langkung mirah, anu kadua, langkung gancang tibatan taksi, sareng anu katilu, éta langkung merenah. Organisasi jenis angkutan ieu cukup logis komo upami anjeun henteu nyarios basa Inggris, anjeun tiasa terang gancang-gancang. Subway kabuka ti jam 6:00 dugi ka 11:30 kalayan bédana tambah / dikurangan 15 menit gumantung kana jalurna. Punten perhatoskeun yén istilah "metro" henteu kedah diémutan sacara harfiah, kumargi kabiasaan nelepon sadayana transportasi karéta, anu biasana diklasifikasikeun kana opat jinis.

Angkot rel

Ieu mangrupikeun metro kota tradisional kalayan jangkauan di sadaya kabupaten (disingkat nami LRT). Jinis angkutan Kuala Lumpur ieu diwakilan ku dua jalur. Stasion-stasion na kalolobaanana ayana di luhur taneuh (49 stasiun taneuh lawan opat jero taneuh).

Angkutanna dilengkepan kontrol otomatis sareng teu aya supir di dinya, anu ngamungkinkeun anjeun nyandak poto sareng video anu saé dina sirah sareng buntut karéta. Pas universal valid pikeun LRT. Upami anjeun hoyong mésér tikét nyalira pikeun jalur metro ieu, anjeun kedah pokus kana periode - 7, 15 atanapi 30 dinten masing-masing RM35, RM60 sareng RM100. Anjeun tiasa mésér tikét akumulasi dina dua garis atanapi masing-masing nyalira, tapi upami anjeun aya di Kuala Lumpur salami sababaraha dinten, sakali waktos bakal janten pilihan anu langkung masuk akal. Harga tikét tunggal tiasa ngahontal RM2.5-RM5.1, kalayan tumut kana perluna ngumbara nganggo hiji atanapi dua jalur.

KTM Komuter

Karéta di Kuala Lumpur sami sareng kota-kota sanés. Jinis angkutan ieu tiasa dianggo pikeun dugi ka pinggiran kota sareng nagara masing-masing. Éta ogé tiasa dianggo pikeun perjalanan di kota, tapi, interval gerakanna satengah jam, janten transportasi anu langkung pikaresep.

Dua jalur meuntas beulah tengah kota, sareng panjangna dugi ka Kuala Lumpur. Jalur Batu Caves-Port Kelang langkung dipikaresep ku wisatawan, kalayan karéta ngalaksanakeun ti 5: 35 dugi ka 10: 35 pm sareng ongkosna aya RM2. Pikeun awéwé, aya gandeng khusus nganggo stiker pink dina unggal karéta, anu lalaki teu kénging dilebet.

Garis Monorél

Kuala Lumpur ngagaduhan metro monorél sareng jalur anu ngalir ngalangkungan pusat sareng diwakilan ku 11 stasiun. Aturan pikeun ngagunakeun angkutan ieu sami - sakali, akumulatif sareng pas tunggal leres. Waragad pikeun hiji perjalanan, numutkeun jarakna, tiasa bénten-bénten ti RM1.2 dugi ka RM2.5. Biaya pass akumulasi nyaéta RM20 atanapi RM50.

KLIA Transit sareng KLIA Express

Karéta gancang-gancang anu tiasa dianggo pikeun ngarambat antara kota sareng bandara. Angkutan sapertos kitu henteu aya hubunganana pikeun ngurilingan kota.

  1. KLIA Transit nuturkeun 35 menit dina perjalanan sareng lirén tilu kali. Selang karéta satengah jam, ongkosna aya RM35.
  2. KLIA Express ngagaduhan waktos perjalanan 28-menit. Ongkosna sami, interval gerakan unggal 15-20 menit. Jam damel pikeun dua jalur nyaéta ti jam 5 énjing ka 12 sonten.

Ieu di handap aya peta metro Kuala Lumpur, teu kaasup karéta komuter.

Fitur ngagunakeun metro

Naon waé tikét bawah tanah di Kuala Lumpur diwakilan ku kartu plastik anu tiasa dipésér di stasiun mana waé dina mesin sensor atanapi di kantor tikét tradisional. Dina pilihan anjeun, tiket anu dihijikeun sah pikeun kaseueuran jinis angkutan, tikét akumulatif, ogé pas pikeun perjalanan tunggal. Taripna gumantung kana jarak perjalanan anjeun, sareng angka ieu robih ku jumlah stasion.

Nalika mésér tikét di box office, ngan ukur namina stasiun terminal. Upami anjeun henteu nyarios basa Inggris, anggo salembar kertas sareng pulpén, dina bentuk anu sami anjeun bakal nampi biaya perjalanan.

Tiket dipariksa di jalan kaluar sareng lebetna, janten anjeun moal tiasa turun di stasiun anu teu dituduhkeun dina lolos. Tiket pikeun perjalanan tunggal langkung cocog pikeun wisatawan tibatan anu sanés. Pas perjalanan akumulatif sareng universal aya hubunganana pikeun sering ngarambat.

Aya tiket anu misah pikeun masing-masing jenis metro, tapi aya pas universal pikeun beus, Monorail sareng kota metro, anu hargana 150 ringgit per bulan. Tikét sapertos kitu ogé tiasa dipésér salami 1, 3, 7 sareng 15 dinten, biayana bakal pas. Aturan lumaku - kartu perjalanan sorangan pikeun unggal panumpang.

Anjeun tiasa ningali sateuacanna sabaraha biaya karéta, ogé diagram pikeun masing-masing jalur individu, dina halaman wéb www.myrapid.com.my (ngan ukur dina basa Inggris).

Kumaha mésér tokens

Di lawang panto metro, anjeun tiasa mendakan mesin indera khusus kanggo ngagaleuh token. Harga perjalanan diitung ngitung jarakna.

  1. Di kénca luhur layar, panggihan tombol héjo pikeun milih antara Inggris sareng Malaysia.
  2. Mutuskeun jalur metro teras pencét kana stasiun anu anjeun minat. Upami nami stasiun anu anjeun pikahoyong henteu aya, cobian milarian dina garis anu sanés.
  3. Harga perjalanan ditingalikeun langsung saatos ngaklik stasiun anu dipilih. Upami anjeun henteu ngumbara nyalira, pencét tombol tambah biru kanggo ngitung ongkos dumasar kana jumlah panumpang.
  4. Teras pencét KAS sareng pasang tagihan dina mesin (henteu langkung ti 5 ringgit). Teu jauh ti mesin anjeun tiasa mendakan stan sareng spesialis dimana anjeun tiasa ngarobih artos. Mesinna ngaluarkeun parobihan kanggo 1 ringgit.
  5. Tempatkeun token di luhur turnstil pikeun naék kana metro sareng ulah buang dugi ka akhir perjalanan. Diluhureun lawang mobil aya peta metro Kuala Lumpur kalayan nami stasiun anu saluyu, masing-masing ngagaduhan indéks nyalira supados teu bingung sareng teu leungit.
  6. Nalika perjalanan anjeun parantos réngsé, anggo liang pembuangan token di jalan kaluarna.

Bandingkeun Harga Akomodasi nganggo Formulir ieu

Alternatipna Modeu Wisata

Diantara pilihan alternatip pikeun ngurilingan Kuala Lumpur, perlu disorot taksi, nyéwa mobil, ogé beus wisata anu mayar sareng gratis.

Taksi kota

Taksi di Kuala Lumpur mangrupikeun anu paling murah, tapi kualitas na cocog sareng harga ieu.

Anjeun tiasa milih antara pamilik swasta sareng taksi ti perusahaan anu sanés. Entong satuju kana tawaran mayar biaya tetep tina perjalanan sareng nolak méterna, sareng ieu bakal ditawarkeun ka anjeun ku ampir unggal supir taksi. Upami supirna keukeuh nyalira, kersa angkat milari taksi anu sanés.

Sanaos kanyataanna teu aya bédana anu signifikan dina jasa sareng kualitasna antawis mobil anu béda, biayana bakal béda-béda gumantung kana warna mobilna.

  • jeruk sareng bodas anu paling murah;
  • beureum rada mahal;
  • anu biru bahkan langkung mahal.

Bagasi dibayar nyalira, ogé telepon taksi ku telepon. Méter bakal ngitung jalan sanajan anjeun dina macét. Tambahan 50% tina biaya kedah dibayar ti jam 12 enjing dugi ka 6 enjing, ogé upami aya langkung ti 2 panumpang dina mobil.

Nyéwa Mobil

Anjeun tiasa nyéwa motor atanapi mobil di Kuala Lumpur upami anjeun ngagaduhan ijin internasional dina buku. Pikeun kéngingkeunana, kontak ka MFC atanapi pulisi lalu lintas lokal pikeun hak-hak nasional anjeun, anjeun henteu kedah ujian pikeun ieu. Waspada jalan anu sesah sareng ngabingungkeun, ogé lalu lintas anu beurat pisan sateuacan milih jinis angkutan ieu. Kanggo séwa, anjeun tiasa nganggo jasa kantor nyéwaan di Kuala Lumpur atanapi di bandara.

Beus Wisata Hop-On-Hop-Off

Beus Hop-On-Hop-Off ngajalankeun unggal satengah jam sareng lirén di tempat wisata utama.

  • Jam damel angkutan sapertos kitu ti 8 enjing dugi ka 8:30 sonten, teu aya dinten deui.
  • Tikétna dipésér ti supir atanapi sateuacanna, dimana pas kanggo jinis angkutan sanés dijual.

Prinsip ngagunakeun beus sapertos kitu saderhana: di halteu anu pang caketna anjeun ngantosan salah sahiji na, mésér tikét atanapi nampilkeun tikét anu dipésér sateuacana, ngajalankeun ka tempat anu pangcaketna, kaluar, jalan-jalan, nyandak poto sareng video, mariksa daérahna sareng balik ka halte dimana anjeun angkat. Salajengna, anjeun kedah ngantosan deui beus anu pangcaketna kalayan nyirian anu diperyogikeun sareng nampilkeun tikét dina lawang. Mangsa validitasna nyaéta sapoé atanapi 48 jam. Barudak di handapeun umur 5 taun ngumbara kana beus sapertos gratis. Tikét sapopoé hargana RM38, sedengkeun tikét 48 jam hargana RM65. Diantara kaunggulan beus sapertos kieu:

  • ayana kawasan terbuka pikeun poto sareng pidéo anu suksés;
  • Wi-Fi gratis;
  • kasadiaan pituduh audio dina 9 basa.

Diantara karugian nyaéta laju gerakan lalaunan, harga tinggi pikeun tumpangan, upami dibandingkeun sareng kendaraan sanésna, gerakan ngan ukur dina hiji arah, dina bunderan.

Beus gratis

GO KL City Bus di Kuala Lumpur mangrupikeun modeu transportasi anu kawéntar, aranjeunna bébas sareng dijalankeun dina opat rute, anu tiasa dibédakeun ku warna dina peta. Beus na sorangan raoseun sareng énggal, dilengkepan AC, aranjeunna lirén di unggal tempat mandeg kota. Kauntungan sanésna nyaéta aranjeunna bahkan tiasa dugi ka tempat-tempat wisata anu henteu tiasa diaksés nalika ngumbara nganggo metro atanapi transportasi anu sanés.

Pemberhentian beus ieu ditandaan ku logo GO KL kalayan warna garis sareng nami perhentian. Di sababaraha halteu anjeun tiasa mendakan papan éléktronik kalayan waktos datangna beus salajengna, henteu ngan gratis. Selang gerakan 5-15 menit, sareng arah gerak beus khusus dina rute khusus tiasa dipendakan dina peta. Unggal rute ditandaan ku warna anu béda - beureum, biru, magénta sareng héjo. Karugian utama beus gratis di Kuala Lumpur nyaéta pangunjung anu ageung, sabab éta aktip dianggo ku warga satempat.

Jam buka beus gratis:

  • ti 6 enjing dugi ka 11 wengi ti Senen dugi Kemis,
  • dugi ka hiji énjing ti dinten Jumaah dugi ka Saptu,
  • ti jam 7 enjing ka 11 wengi dinten Minggu.

Milarian HARGA atanapi buku akomodasi naon waé nganggo formulir ieu

Nyimpulkeun, perlu disorot metro Kuala Lumpur salaku modeu transportasi anu optimal kusabab mobilitas, genah, kanyamanan sareng biaya anu terjangkau. Entong hariwang ngeunaan kaleungitan pandangan kota anu hadé nalika anjeun ngumbara di jero taneuh, sabab kaseueuran metro dumasar kana permukaan.

Pidéo anu pikaresepeun pikeun inpormasi ngeunaan metro di kota Kuala Lumpur.

Pin
Send
Share
Send

Lalajo pidéo na: Orang KL Test MRT Jakarta (Mei 2024).

Ninggalkeun Comment Anjeun

rancholaorquidea-com