Museum BMW - daya tarik mobil di Munich

Tanpa kaleuleuwihi, Museum BMW tiasa disebat salah sahiji tempat paméran anu paling modéren di Munich. Éta ngandung sajumlah badag paméran anu aya hubunganana sareng pamekaran mérek ieu, janten, urang ogé kedah nganjang ka tempat anu unik ieu.

Inpormasi Umum

Museum BMW di Munich, tempatna di belah belah kulon ka kulon ibukota Bavaria, mangrupikeun salah sahiji tina sapuluh acara freak téknis paling populér di Éropa. Babarengan kantor pusat, pabrik sareng ruang paméran mobil pabrikan Jérman anu dikenal, éta ngawangun kompleks paméran ageung atanapi BMW Group klasik.

Balai musium ngandung conto anu pangsaéna pikeun produk anu dihasilkeun ku kaprihatinan pikeun sapanjang sajarah ayana mérek ieu. Sadayana di dieu, naon waé anu anjeun tingali, khusus pikeun BMW. Bahkan gedong-gedong nyalira didamel dina bentuk singgetan terkenal di dunya.

Janten, tempat cicingna kantor pusat perusahaan mirip mesin 4-silinder, jangkungna sakitar 40 m. Numutkeun pamanggih panulis proyék ieu, éta kedah ngalambangkeun hurup anu mimiti - "B". Surat anu kadua, "M", tanggung jawab gedong musium - éta dilakukeun dina bentuk tutup tangki bénsin ageung, dihias ku lambang perusahaan. Ku jalan kitu, éta ngan ukur tiasa ditingali tina jangkungna. Sedengkeun pikeun hurup pamungkas, "W", éta diwakilan ku silinder kaca BMW Welt. Dina taun 1999, gedong musium futuristik dilebetkeun kana daptar monumen arsitéktur sareng dipasihan gelar wangunan musium pangluhurna di Munich.

Aya toko souvenir di daérah kompleks musium, nawiskeun sababaraha rupa barang anu tiasa dipilih - tina kaos oblong sareng topi nganggo logo perusahaan kana koleksi khusus BMW Art Car sareng mobil eksklusif leutik. Diantara hal-hal sanés, di dieu anjeun tiasa mésér buku sains populér ngeunaan motor, mesin otomotif sareng pesawat mérek, literatur ngeunaan arsitektur modéren, ogé gambar mobil sareng kartu pos panganyarna dina topik sajarah. Di daérah anu sami aya bengkel lami sareng ruang arsip, anu dipikaresep pisan ku panaliti kamajuan téknis.

Rujukan sajarah

Sejarah BMW mimiti di 1916, nalika salah sahiji cabang mimiti Bayerische MotorenWerke mimiti ngahasilkeun mesin pesawat. Nanging, parantos 3 taun ka hareup, saatos Jérman éléh dina Perang Dunya I sareng panerapan larangan ngadamel pabrik alat-alat militér di jero nagara, perusahaan kedah sacara radikal ngarobih arah kagiatanana. Henteu tunduh kana panik umum, perusahaan ngora buru-buru ngalengkepan deui lokakarya sareng mimiti ngasilkeun bagian-bagian kanggo karéta sareng alat-alat karéta anu sanés. Saatos sababaraha lami, manajemén perusahaan ningkatkeun kisaran produk anu dihasilkeun, ngajantenkeun aranjeunna sayogi pikeun pembeli biasa. Kieu carana sapertos sapédah, motor, mobil leutik sareng SUV anu kuat muncul dina nomenclature BMW.

Gugatan serius kadua pikeun kagiatan perusahaan diurus ku Perang Dunya II sareng pembagian Jerman salajengna kana FRG sareng GDR. Maka seuseueurna musuh ngaramal kabangkrutan anu caket tina masalah mobil terkenal, tapi, waktos ieu ogé tiasa tahan. Dugi ka 1955, produksi perusahaan henteu ngan ukur dipugar deui, tapi ogé ditambahan ku produk énggal. Sanaos kanyataan yén salami 100 taun ka pengker teu aya hiji suku cadang penerbangan anu ngantunkeun jalur perakitan BMW, logo mérek ieu tetep henteu robih - baling-baling bodas ageung ngalawan latar biru sorga.

Sadaya ieu tiasa dipendakan di BMW Museum di Munich, dibuka taun 1972 dina waktos anu sami sareng Taman Olimpiade anu legendaris. Sakali waktos di tempatna mangrupikeun lapangan terbang uji leutik, dirancang pikeun nguji mesin pesawat, sareng bengkel pabrik, dimana mobil munggaran mérekna dihasilkeun. Ayeuna, daérah milik musium sering dijantenkeun daerah paméran terbuka.

Éksposisi

Museum BMW di Jérman mimiti dipariksa ti kolong bawah, teras, ngalangkungan koridor spiral gedong, aranjeunna bertahap naek langkung luhur. Ku cara ieu, para tamu bakal mendakan sababaraha aula paméran anu didédikasikeun pikeun tahapan utama pangembangan raksasa otomotif anu kawéntar. Aya 7 balai sapertos dina total, éta disebat Imah. Sadaya rohangan musium kagum ku desain modéren, kabeungharan interaktif sareng alat téknis anu hadé, tapi tempat sentral diduduki ku aula anu didaptarkeun pikeun sajarah pabrikan utama Jérman. Éta ngagaduhan alat khusus anu ngamungkinkeun anjeun milih taun anu khusus sareng diajar ngeunaan sadaya kajadian penting anu kajantenan dina waktos éta.

Eksposisi permanén Museum BMW diwakilan ku mobil-mobil retro, mobil olahraga, sapédah, motor, pesawat sareng motor mobil, ogé baling-baling pesawat anu didamel dina waktos anu bénten-bénten (ti 1910 dugi ka ayeuna). Kisaran modél BMW nyolok dina sababaraha jinisna: coupes, roadsters, mobil balap, sedan, mobil konsep, sareng sajabana. Diantarana, motor munggaran anu dirilis dina mérek BMW sareng Isetta miniatur, anu janten salah sahiji mobil anu paling populér dina jaman pasca perang, kedah diperhatoskeun khusus.

Tapi panginten minat wisata anu paling ageung nyaéta angkutan agén 007 - BMW hideung 750iL, BMW Z8 anu tiasa dirobih bodas sareng BMW Z3 biru langit. Fakta anu rada panasaran aya hubunganana sareng anu terakhir. Nalika dina pertengahan taun 90an. abad ka tukang, séri pilem Bond salajengna dirilis, sadaya palanggan hoyong pisan mobil sapertos kitu. Dina waktos éta, BMW Z3 nembé ngagugulung garis perakitan, janten pilem mata-mata Inggris mangrupikeun iklan anu sampurna pikeun anjeunna. Hanjakalna, éta janten jelas yén roadster énggal henteu ngagaduhan ciri téknis anu pangsaéna, janten aranjeunna bergegas ngagentoskeunana.

Anu matak, mimitina sadaya 3 mobil dihasilkeun sacara éksklusif pikeun ngadukung program balap. Nanging, saatos sababaraha taun aranjeunna diadaptasi pikeun panggunaan pribadi ku pembalap. Salaku tambahan pikeun roadster anu gagal, aya ogé modél olahraga anu sanésna, di antawisna BMW M1 anu legendaris, dikembangkeun kalayan partisipasi Lamborghini di 1978, anu paling kawéntar.

Di Museum BMW di Munich (Jérman) anjeun tiasa ningali henteu ngan ukur mobil-mobil lami, tapi ogé modél-modél pangénggalna, anu seueur anu bahkan henteu ngagaduhan waktos lebet ka pasar dunya. Salah sahiji inovasi sapertos éta nyaéta BMW HR Hydrogen Record Car konseptual, didukung ku mesin hidrogén. Pamingpin perusahaan percanten yén masa depan industri otomotif modéren tepatna tukangeun mobil sapertos kitu.

Leumpang ngalangkungan aula musium dipungkas ku pamariksaan pamasangan anu teu biasa. Anu paling populér diantarana nyaéta modél kinétik BMW, didamel tina sajumlah ageung bal waja anu napel na siling sareng garis ipis. Pindah di awang-awang, aranjeunna nyandak bentuk anu pikaresepeun, dina garis anu anjeun tiasa terang bagian luhur awak mobil.

Dunya BMW

Wangunan BMW-Welt, tempatna caket gerbang musium sareng nyambungkeunana sareng sasak laconic alit, dibuka dina usum gugur 2007. Struktur futuristik, didamel dina bentuk kerucut ganda, sanés ngan ukur platform iklan BMW panggedéna, tapi ogé taman hiburan, salon penjualan sareng aula paméran, dimana anjeun tiasa ningali kamajuan pikahareupeun anu pikahariwangeun.

Di dieu anjeun tiasa aman mariksa sadaya modél, linggih dina salon mobil komo nyandak poto nganggo téknologi pinter. Kanggo ngalakukeun ieu, anjeun kedah mencét tombol alat khusus, antosan sababaraha detik, teras kirimkeun gambarna ka alamat email anjeun atanapi bagikeun kana jaringan sosial anu populér. Upami anjeun datang ka Museum BMW di Jerman henteu ngan ukur pikeun wisata, tapi ogé pikeun balanja, kersa milih mérek sareng mayar tagihan. Mobil anu dipésér bakal dikirimkeun dimana waé di dunya.

Pabrik mobil

Pabrik mobil anu beroperasi di Museum BMW mangrupikeun markas anu janten masalah. Di daérah anu lega nutupan langkung ti 500 rébu méter pasagi. m, siang wengi kira-kira 8 rébu spesialis anu sumping ti sababaraha nagara béda damel. Dina bimbingan ketatna, pabrik unggal dinten ngahasilkeun 3 rébu mesin, 960 mobil (kalebet BMW-3 ti generasi ka-6), ogé seueur jinis cadang sareng rakitan.

Raksasa mobil terus diénggalan, janten kunjungan ka sababaraha toko tiasa ditunda kusabab perbaikan atanapi ngagantian alat.

Milarian HARGA atanapi buku akomodasi naon waé nganggo formulir ieu

Inpormasi praktis

Alamat Museum BMW di Munich nyaéta Am Olympiapark 2, 80809 Munich, Bavaria, Jérman.

Jam muka:

Museum	Dunya BMW
Sen.: Ditutup; Salasa - Panonpoé: ti jam 10 énjing ka 6 sonten. Panarimaan réngsé dina 30 menit. sateuacan nutup.	Senén - Panonpoé: ti jam 9 nepi ka 6 sonten

Harga tiket ka Museum BMW di Munich gumantung kana jinisna:

• Déwasa - 10 €;
• Pikaresep (barudak di handapeun 18 taun, murid di handapeun 27 taun, anggota klub BMW, pensiunan, jalma cacat kalayan sertipikat anu pas) - 7 €;
• Grup (ti 5 jalma) - 9 €;
• Kulawarga (2 déwasa + 3 budak leutik) - 24 €.

Validitas tikét saatos diverifikasi nyaéta 5 jam. Anjeun teu kedah mayar kanggo lebet ka BMW World.

Anjeun tiasa ningali éksposisi sacara mandiri sareng sareng pituduh. Grup wisata 20-30 jalma dibentuk unggal 30 menit. Harga tikét gumantung kana wisata anu anjeun pilih (aya 14 diantarana):

• Leumpang biasa di musium - 13 € per jalma;
• Museum + Pusat Pameran - 16 €;
• Museum + BMW World + Factory - 22 € jsb.

Pariksa detil dina halaman wéb resmi - https://www.bmw-welt.com/en.html.

Éta ogé kedah dicatet yén sababaraha objék kompléks (contona, pabrik BMW) tiasa ditingali ngan ukur dina dinten minggu sareng ngan ukur salaku bagian tina grup. Langkung saé pikeun nyayogikeun tempat sababaraha minggu sateuacan tanggal kunjungan anu diarepkeun, sareng dugi ka tempat éta henteu langkung ti satengah jam sateuacan dimimiti perjalanan. Reservasi ngan ukur ditampi ku telepon - e-mail henteu cocog pikeun tujuan ieu.

Unggal lokasi ngagaduhan waktos pembukaan anu béda sareng aturan nganjang anu tangtu diadopsi pikeun tujuan kaamanan. Ieu ngan sababaraha diantarana:

• Barudak di handapeun 6 taun teu kénging asup kana pepelakan;
• Barudak di handapeun umur 14 taun diidinan lebet kana sésana fasilitas ukur babarengan sareng déwasa;
• Di jero gedong, dilarang kaluar di luar daérah anu ditunjuk;
• Paméran musium henteu matak keuna ku leungeun, sabab masing-masing henteu ngan ukur sajarah tapi ogé nilai komersial. Upami aya karusakan (polusi, kerusakan, sareng sajabana), turis mayar sadayana biaya tina saku na (kalebet aktivasina alarm kaamanan);
• Ogé dilarang pikeun nyandak pakarang sareng objék anu bahaya pikeun kaséhatan sareng kahirupan manusa;
• Pakean luar, tas, ransel, payung, tongkat sareng aksesoris sanésna kedah ditingalkeun dina ruang ganti baju, dilengkepan loker masing-masing gratis.

Harga sareng jadwal dina halaman pikeun Juni 2019.

Tips Berguna

Sateuacan angkat ka Museum BMW di Jerman, ieu aya sababaraha tips ti wisatawan anu resep:

1. Wisata ngan ukur dilakukeun dina basa Jerman sareng basa Inggris. Upami anjeun henteu ahli kana basa mana waé ieu, anggo jasa pitunjuk audio;
2. Langkung saé mésér cai di toko-toko di jalan - sana éta bakal langkung mirah;
3. Pikeun nyingkahan pangunjung anu ageung, sumping ka musium mimiti énjing dina dinten minggu;
4. Museum BMW ngagaduhan parkir anu mayar nyalira, janten anjeun tiasa sumping ka dieu sanés ngan ukur ku umum, tapi ogé ku angkutan pribadi atanapi séwa;
5. Durasi program pangpanjangna ngahontal 3 jam, janten jaga sapatu anu raoseun - salami waktos ieu anjeun kedah leumpang sahenteuna 5 km;

6. Aya sababaraha perusahaan katering di daérah komplek. Diantara ieu, anu paling kawéntar nyaéta réstoran M1, dingaranan modél mobil olahraga anu diwangun taun 1978. Éta nyayogikeun masakan tradisional sareng vegetarian kalayan harga mimitian ti € 7-11. Réstoran éta ngagaduhan bérés luar anu nyanghareup ka Taman Olimpiade. Tapi anu paling penting, unggal korsi dina méja dilengkepan stop kontak anu misah sareng konektor USB khusus anu ngamungkinkeun anjeun ngecas naon waé pakakas (tablet, laptop, smartphone);
7. Saatos réngsé wisata anjeun dina motor, mobil, mesin sareng paméran musium sanés, pastikeun anjeun nganjang ka tempat wisata Munich anu sanés anu caket di caket dieu. Urang nyarioskeun Taman Olimpiade, Allianz Arena sareng Museum ilmiah sareng téknis Deutsches, tempatna di isar Isar;

8. Naha anjeun hoyong ngahémat artos? Kocapkeun anjeun murid! Upami kasir naros anjeun nunjukkeun dokumen, klaim yén anjeun hilap di kamar hotél anjeun. Metoda ieu jalan dina seueur kasus. Hijina saratna nyaéta anjeun kedah di handapeun umur 27 taun;
9. Lawang ka ieu atanapi lokasi éta ngalangkungan turnstile. Pikeun ngalakukeun ieu, aya strip magnét dina tikét, janten teu aya jalan pikeun nembus;
10. Nyandak gambar di musium dilarang, tapi ditilik poto anu nembongan dina jaringan kalayan rutinitas anu pikaresepeun, kaméra tiasa disumputkeun;
11. Unggal paméran dilengkepan layar sentuh. Caketkeun aranjeunna - sora bakal langsung hurung.

Unggal taun, Museum BMW di Jérman didatangan ku langkung ti 800 rébu urang, diantarana aya duanana turis biasa anu sumping ka dieu ku kasempetan murni sareng penggemar sejati mérek ieu. Tapi naon waé alesan anjeun mendakan diri di tempat ieu, pastikeun - éta bakal masihan anjeun seueur émosina.

Ratusan paméran museurkeun BMW Museum dina video éta.

Lalajo pidéo na: BMW Museum (Mei 2024).