Mobil naon anu kedah dipésér pikeun supir pemula

Send

Hésé pikeun pamula pikeun milih mobil anu munggaran. Mesin kedah dipercaya jeung minuhan sarat kaamanan. Milarian mobil sapertos kitu sesah, utamina upami anggaran mésér terbatas. Ku alatan éta, dina tulisan kuring bakal nyaritakeun jenis mobil naon anu kedah dipésér pikeun supir pemula, awéwé sareng lalaki.

Sateuacan mésér, supir novice kedah ngaidentipikasi sababaraha poin anu aya hubunganana sareng pilihan. Artos ngagaduhan peran anu penting dina masalah éta, ogé ulah ngaleungitkeun karesep pribadi sareng naséhat ti pengendara.

Jalma anu parantos kéngingkeun lisénsi nyetir hoyong mésér mobil énggal. Ieu henteu disarankeun kusabab kurangna pangalaman nyetir. Pikeun anu ngamimitian, mobil anu munggaran mangrupikeun simulator sareng lapangan pikeun ékspérimén.

Supir anu énggal dicetak bingung ku pergeseran roda gigi, kabelna kopling sareng hilap pareuman rem parkirna, anu pangaruhna goréng dina operasi transmisi sareng pembangkit listrik. Sakuduna nyarios ngeunaan kaca spion rusak sareng goresan bumper.

7 poin penting pikeun dipilih

Mobil anyar. Kalayan perawatan anu saé, éta bakal ngagumbirakeun anu gaduhna tanpa nyababkeun repot. Juragan henteu kedah hariwang kaayaan sareng asal mobilna, sareng moal aya masalah pendaptaran sareng pamariksaan téknis. Malah modél doméstik anu énggal bakal lami sareng bakal ngabantosan pikeun ngawasa rumitna perbaikan sareng perawatan.
Mobil tilas. Upami anjeun henteu gaduh artos cekap, tingali dina kategori anu dianggo. Pilih sing ati-ati sareng ati-ati, kumargi ngagaleuh mobil tilas mangrupikeun lotre. Éta saé upami anjeun atos mésér mobil ti réréncangan atanapi dulur anu bakal ngajantenkeun diskon sareng henteu ngéser babi. Upami anjeun ngagaleuh iklan atanapi di pasar mobil, pastikeun mendakan sejarahna sareng ngalakukeun pamariksaan anu tuntas.
Mobil asing atanapi modél domestik. Mobil domestik teu tiasa dibandingkeun sareng mobil asing dina hal kaandalan, kanyamanan sareng penampilan. Tapi, aranjeunna langkung mirah pikeun dijagaan sareng teu aya masalah dina alat ganti. Upami anjeun gaduh katerampilan, mobil sapertos kitu tiasa gampil dibenerkeun ku nyalira. Upami jiwa anjeun hoyong kanyamanan nalika nyetir, mésér mobil asing atanapi Lada Vesta sareng Xray énggal.
Ukuran na. Aranjeunna nyarios yén supir pemula langkung saé mésér mobil kompak. Diménsi leutik ngabentuk kurangna pangalaman dina parkir sareng ngabalikeun. Sigana mah pernyataan éta henteu aya dasarna. Mobil leutik ngan ukur bakal nyusahkeun jalma anu jangkung atanapi kaleuwihan beurat. Naon jenis manuver atanapi parkir anu aya nalika sesah ngalereskeun? Diménsi kabin kedahna pas pikeun supir sareng mastikeun perjalanan anu nyaman.
Pangiriman manual. Pangiriman manual ngaganggu supir anu teu ngalaman bari nyetir. Butuh mangpirang-pirang bulan pikeun mahnik téknik pergeseran gear "buta". Transmisi otomatis dirancang pikeun nyegah mesin tina gerakan anu teu perlu, sabab sacara otomatis ngarobah gir.
Pangiriman otomatis. Anu ngamimitian milih mobil pikeun nyalira disarankan pikeun milih mesin otomatis. Pangiriman otomatis nyederhanakeun diajar. Tapi medali ieu ngagaduhan sisi kadua. Mesin otomatis saé pikeun mobil énggal, sareng anu nganggo deui sering rusak kumargi perawatan anu teu leres. Ngalereskeun mesin vending nyusahkeun sareng mahal. Saatos diajar nyetir mobil nganggo bedil, sesah pikeun ngabiayaan mékanika.
Jinis mesin. Pembangkit listrik solar langkung ékonomis tibatan pembangkit béngsin. Mobil tilas kalayan mesin solar nganggo langkung seueur bahan bakar tibatan anu dituduhkeun dina lambaran data, sareng biaya ngalereskeun sistem bahan bakar langkung awis.

Upami anjeun gaduh artos, mésér mobil anyar anggaran nganggo mesin solar sareng transmisi otomatis. Pangropéa anu leres mangrupakeun konci pikeun umur panjang.

Tip Pidéo

Upami anjeun henteu tiasa ngagaleuh mobil énggal, kuring anggap mobil bekas salaku alternatip. Kuring nyarankeun mésér mobil kanggo 180 rébu dina kaayaan anu saé sareng mékanika dina mesin béngsin.

Naséhat propésional pikeun supir pemula

Unggal anu ngagaduhan lisénsi supir énggal nyobian lebet kana mobil langsung sareng angkat dina perjalanan mandiri anu munggaran. Tapi kusabab kurang pangalaman, pemula, mendakan dirina di jalan, nyanghareupan masalah.

Sanajan anjeun lulusan kursus nyetir kalayan ngahargaan, kuring nyarankeun diajar tip pikeun supir pemula. Kalayan bantosanna, nyalindungan diri sareng panumpang tina masalah.

Kusir novice nganggap enteng pentingna studi teoritis, yakin yén lisénsi supir ngaleungitkeun tiori. Ieu mangrupikeun kapiran anu bahaya pikeun kaséhatan supir sareng pangguna jalan sanés.

Upami anjeun nampi lisénsi supir, tong buru-buru langsung angkat-angkatan sapanjang jalan-jalan kota anu sibuk. Prakték di jalan luar negeri, kenalkeun mobilna langkung saé, analisa katrampilan nyetir anjeun. Perjalanan kedahna pikaresepeun, sanés hukuman.
Teu aya anu kalis tina kaayaan anu teu disangka-sangka. Pastikeun mésér asuransi. Saatos kacilakaan, entong méréskeun masalah tanpa ilubiung ku inspektur pulisi lalu lintas.
Teu aya waktos kanggo maca buku téks atanapi catetan nalika nyetir. Nyaho aturan patalimarga sampurna, anjeun bakal ngaraos percaya diri sanajan komunikasi sareng inspektur.
Nalungtik komponén utama mesin. Pangetahuan bakal ngabantosan pikeun ngahancurkeun padamelan upami direcahna minor atanapi ngajaga tina tindakan curang tina palayanan mobil mobil anu teu sopan.
Watek supirna dipindahkeun kana mobil. Nalika nyetir, tetep yakin, tenang, fokus, ngalakukeun gerakan anu bermakna sareng diverifikasi. Kasesahan tiasa muncul mimitina, tapi ku pangalaman éta bakal lulus. Sakali anjeun ngawasa mobil, nolak godaan pikeun nyetir. Inget kaca spion, anu diperyogikeun henteu ngan ukur nalika manuver.
Di jalan kota anu rame ku patalimarga, sakapeung anjeun kedah ngarobih jalur atanapi baralik. Manuver ieu sigana saderhana, tapi nyatana, ngalaksanakeunana dina aliran ngabutuhkeun kasabaran. Percanten ka kuring, langkung saé ngantosan sareng ngantep mobil anu sanés ngalangkungan tibatan ngagol di rumah sakit salami sababaraha minggu saatos manuver buru-buru.
Mobil-mobil anu sanés ogé disetir ku jalma-jalma, teu aya anu matak éra dina ngantepkeun mobil tina sisi jalan atanapi ngantepkeun anu ngalalana ngalangkungan di pameuntasan. Upami anjeun ngalakukeun kasalahan, nganyatakeun rasa kaduhung. Ku ngahargaan batur, ngajantenkeun aranjeunna ngahargaan diri.
Di tikungan naon waé, jalma leumpang henteu sabar. Henteu unggal tingkat pameuntasan dilengkepan lampu lalu lintas. Ku alatan éta, coba balikeun sareng meuntas rel tanpa ngaganti roda gigi.
Nalika nyetir di sapanjang jalan, tong kaganggu ku gigir. Tinggalkeun jalur anu teu diurus sakedap sareng langsung saurang leumpang atanapi pothole nembongan dina jalur éta. Naon anu kedah dicarioskeun ngeunaan mobil anu ngadadak lirén.
Upami anjeun kedah nutupan jarak anu pondok, anggo sapatu anu nyaman pikeun nyetir. Hésé pikeun ngoperasikeun mobil nalika boot atanapi keuneung caket kana pedal anu padeukeut.
Di bagian tukang mobil naon waé aya lampu marake anu dirancang pikeun anjeun. Upami kendaraan di payun masih jauh, sareng sinyalna hurung, laun sakedik.
Milarian anjeun dina kaayaan sesah, nyungkeun bantosan ti pangguna jalan sanés. Janten tenang ngeunaan ejekan. Kusir anu ngalaman nempatkeun pendatang pikeun tés. Henteu janten masalah naon anu nyababkeun aranjeunna, punten bantosan ku parobihan roda atanapi parkir.
Gerakan dina jalur nyarupaan kaulinan catur. Pikirkeun sadaya manuver sateuacanna, sinyal ku sinyal péngkolan. Kuring henteu mamatahan anjeun pikeun ngarobih niat anjeun nalika maneuver, kumargi bahkan supir anu berpengalaman panginten henteu langsung terang alesan pikeun ngadadak robih atanapi kedutan.
Parkir mobil anjeun sahingga anjeun tiasa kaluar tanpa masalah. Sababaraha ninggalkeun mobil sacaket tempat damel sabisa-bisa sareng mendakan diri dina kaayaan mobil, ditingalkeun dina situs gratis, diblokir ku kendaraan anu sanés.
Upami mobil anjeun macét di tempat parkir, tong panik. Nelepon ka anu gaduh anu ngahalangan jalur mobil ku ngaktipkeun alarm. Jang ngalampahkeun ieu, hampang pencét dina ban.
Dina panempatan tanda peringatan "!" teu aya anu éra dina kaca welas. Kalayan bantosanna, anjeun bakal ngingetkeun supir sanésna supados aranjeunna langkung ngawaskeun manuver anjeun.
Hiji tip terakhir. Entong hilap konsentrasi - jalanna henteu ngahampura kasalahan, henteu paduli saha anu nyetir mobil, supir anu berpengalaman, pemula atanapi supir gagabah percaya diri.

Kuring miharep naséhat ka supir novice bakal ngajagi anjeun tina kaayaan anu teu pikaresepeun. Aturan ieu sanés panacea, tapi taat kana éta henteu nganyenyeri.

Kumaha cara ngabersihkeun sareng nyeuseuh mobil anjeun

Mobil anu bersih, hérang ngagumbirakeun anu bogana sareng anu aya di sakurilingna. Tapi éta cekap pikeun ngajalankeun sababaraha kilométer, sareng teu aya renik hérang. Rét sareng lebu ngalakukeun tugasna sampurna. Saur anjeun anjeun ngartos yén bagian akhir tina tulisan ngeunaan miara mobil.

Kuring nyarankeun ngagunakeun tilelep non-kontak pikeun nyingkahan goresan sareng karusakan dina cet. Saatos nyeuseuh, lebu napel dina permukaan awak. Ngagunakeun lawon ngusap garing, ngarusak enamel sabab partikel-partikel anu disimpen bakal ngeruk. Lapisan baseuh bakal ngabantosan pikeun nyingkahan nasib sapertos kitu. Jaga panel palastik anu dianggo di pedalaman nganggo usap-usap baseuh.

Entong teuing mesinna. Sedan rata-rata tiasa dugi ka 3 kuintal. Upami anjeun badé nyandak beurat, sebarkeun kana kabinna supados beban kana awak rata. Ku cara ningkatkeun tekanan ban rada, pelindung roda tina karusakan dina jalur anu goréng.

Entong ngahalangan hateup mobil. Kuring henteu mamatahan anjeun pikeun ngencarkeun beban di ditu anu teu pas kana kabin. Komo upami atap disayogikeun, nempatkeun henteu langkung ti lima puluh kilogram didinya.

Parentah pidéo

Ninggalkeun barang berharga dina mobil anjeun kirang sering. Nilai dina kabin anu nyababkeun ruksakna panto, konci na kaca. Penjahat aktip moro telepon sélulér, tas tangan, parékam pita radio anu ditingalkeun ku anu teu diawaskeun.

Ku nuturkeun aturan, jaga mesin dina kaayaan anu hadé pikeun waktos anu lami. Ieu nyimpulkeun tulisan. Kabeneran ku pameseran anjeun! Dadah!

Send